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車床數(shù)控車編程規(guī)則
日期：2011年05月16 來源：沈陽機床 關(guān)鍵字：車床
(1)絕對值編程和增量值編程數(shù)控車床編程時，既可以采用絕對值編程，也可以采用增量值編程，還可以采用棍合編程。采用絕對值編程時，用地址X、Z后面加具體數(shù)值進行編程，數(shù)值為相對于坐標原點的坐標值；車床采用增量坐標編程時，用地址U、W后面加具體數(shù)值進行編程，數(shù)值為坐標終點相對于坐標起點的坐標增量值，有正負之分。
在一個程序段內(nèi)，既有絕對坐標值，又有增量坐標值，則稱為混合編程。車床刀具由A點移動到B點，用絕對坐標表示B點的坐標為(X30．O，270.0)；用增量坐標表示B點的坐標為(U-30.0，W-40. 0)；用混合坐標表示B點的坐標為(X30.0, W-40.0)或(U-30.0, 270.0).
(2)直徑編程和半徑編程數(shù)控車床可以采用直徑編程，也可以采用半徑編程。但是由于數(shù)控車床主要適合于加工軸類、盤類等回轉(zhuǎn)體零件，零件截面基本上為圓形且圖紙中徑向尺寸都是以直徑表示，因此采用直徑編程更簡單、直觀。數(shù)控車床出廠時均設定為直徑編程，此時X后面的坐標值表示工件的直徑，U后面的坐標值表示實際徑向位移量的2倍。
(3)固定循環(huán)功能由于車削加工的余量較大，因此，為簡化編程常栗用各種固定循環(huán)指令進行編程。
(4)刀尖圓弧半徑補償功能數(shù)控車編程時，常認為刀尖是一個點，而實際中刀尖為一個半徑不大的圓弧，因此需要對刀尖圓弧半徑進行補償。
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數(shù)控車床廠數(shù)控系統(tǒng)的主要功能
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