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進給系統傳動部件


日期：2010年12月08　來源：沈陽機床集團　關鍵字：數控機床
1聯軸器
聯軸器是用來連接進給機構的同軸線的兩軸，使之一起回轉傳遞扭矩和運動的一種裝置。目前，聯軸器的類型繁多，有液力式、電磁式和機械式等。機械式聯軸器的應用最為廣泛。
套筒聯軸器構造簡單，徑向尺寸小，但裝卸困難（軸需作軸向移動），且要求兩軸嚴格對中，11< 5t許有徑向或角度偏差，因此，使用時受到一定限制。
繞行聯軸器采用錐形夾緊環傳遞載荷，可使動力傳遞沒有方向間隙。
凸緣式聯軸器結構簡單、成本低、o傳遞較大扭矩，常用于轉速低、軸的剛性大及對中性好的場合。它的主要缺點是x.r兩軸的對中性要求很高。如果兩軸間存在位移與傾斜，就在機件內引超附加載荷，使_[作狀況惡化。
2減速機構
 (l)齒輪傳動裝置
齒輪傳動是應用非常廣泛的一種機械傳動，各種機床的傳動裝置中幾乎都有齒輪傳動。
在數控機床伺服進給系統中采用齒輪傳動裝置的目的有兩個。一方面是將高轉速大轉矩的伺服電機（如步進電機、直流和交流伺服電機等）的輸出改變為低轉速大轉矩的執行件的輸入；另一方面是使滾珠絲杠和工作臺的轉動慣量在系統中占有較小的比重。此外，對于開環系統還可以保證所要求的運動精度。
為了盡量減小齒側間隙對數控機床加工精度的影響，經常在結構上采取措施，以減小或消除齒輪副的空程誤差。數控機床例如，采用雙片齒輪錯齒法，利用偏心套調整齒輪副中心距或采用軸向墊片調整法消除齒輪側隙。
與采用同步齒形帶相比，在數控機床進給傳動鏈中采用齒輪減速裝置，更易產生低頻震蕩，因此，減速機構中常配置阻尼器來改善動態性能。
 (2)同步齒形帶
同步齒形帶傳動是一種新型的帶傳動。它利用齒形帶的齒形與帶輪的輪齒依次嚙合傳遞運動和動力，因而兼有帶傳動、齒輪傳動及鏈傳動的優點，且無相對滑動，平均傳動比較準確，傳動精度高，而且齒形帶的強度高、厚度小、重量輕、故可用于高速傳動。齒形帶無需特別張緊，故作用在軸和軸承上的載荷小，傳動效率也高，現巳在數控機麻上廣泛應用。數控機床同步齒形帶的主要參數與規格如下。
•齒距。齒距P為相鄰兩齒在節線上的距離。數控機床由于強力層在工作時長度不變，所以強力層的中心線被規定為齒形帶的節線（中性層），并以節線的周長L作為齒形帶的公稱長度。
•模數。模數定義為m= p/rr，是齒形帶尺寸計算的一個主要依據。
•其他參數。齒形帶的其他參數和尺寸與漸開線齒條基本相同。數控機床齒形帶的計算公式與漸開線齒條不同，因為齒形帶的節線在強力層上，而不在齒高中部。
齒形帶的標注方法是：模數x寬度×齒數，即m×6×：。

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