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X軸間隙太大的故障維修


日期：2010年11月12　來源：沈陽機床集團　關鍵字：數控車床
    故障現象：一臺配套FNUC OMC，型號為XH754的數控機床，X軸間隙太大。
    分析殛處理過程iX軸間隙由聯軸器間隙、軸承間隙、絲杠間隙、機械彈性間隙等組成。數控車床拆下X軸護板，停電關機，Ⅲ手握住絲杠，來回轉動，感覺自由轉角較大，有較大間隙；調整X軸絲杠軸承間隙，擰緊螺母將其調緊也沒有改善，故懷疑絲杠螺母有問題。數控車床將絲杠螺母與工作臺松脫，檢查，并未發現間隙；再打開軸承座法蘭，檢查絲杠軸承，發現兩角接觸軸承（背靠背）內因已調緊到一起，正常情況下應有間隙，說明該對軸承間隙已無調整余地。
  按該軸承外徑，車一厚imm的小圓環墊在該對軸承外徑中間，減去原同廉，這樣該對軸承內圈就有0.8mm左右的間隙調整裕量。數控車床安裝后將軸承背緊螺母適當調緊，將參數0535置。．用百分表測X軸間晾為0.02mm，再將參數0535設為15，測X軸間隙為0．Oimm，X軸間隙得以消除。
    例436.X軸編碼器報警的故障維修
    故障現象：一臺配套FANUC OMC，型號為XH754的數控機床，加工中出現319號報警。
    分析及處理過程：查維修手冊，提示故障原因為X軸脈沖編碼器異常或通信錯誤，查診斷號760，發現其多位置位，維修手冊提示為脈沖編碼器不良或反饋電纜不良。數控車床先檢測X軸編碼器電纜插頭M185正常，故判斷是X軸串行編碼器有問題。數控車床為確認；在電柜內將M184與M194、M185與M195及相應電動機三相驅動線進行交換，發現故障報警變為339，故障變為Z軸，證實X軸編碼器不良。更換后，故障排除。
  例437超程報醬的故障維修
  故障現象：一臺配套FANUC OMC，型號為XH754的數控機床，X軸回零時產生超程報警“OVER TRAVEL -X”。    ’+
    分析及處理過程：檢查發現X軸報警時離行程極限相差甚遠，而顯示器顯示的X坐標超過了X軸范圍，故確認是軟限位超程報警。數控車床查參數0704正常，斷電，按住P鍵同時接通NC電源，在系統在對軟限位不作檢查的情況下完成回零；亦可將0704改為一99999999后圓零，若沒問題，再將其改回原值即可；還可按P鍵和CAN鍵開機以消除報案

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