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速度控制回路的故障維修
日期：2010年11月10 來源：沈陽機床（集團） 關鍵字：數控車床廠
故障現象：速度控制回路中速度不穩定。
分析及處理過程：節流閥前后壓差小致使速度不穩定，在圖9-3所示系統中，液壓泵為定量泵，屬于進口節流調速系統，采用H位四通電動換向閥，中位機能為O型。數控車床廠系統回油路，上設置單向間以起背壓閥作用。數控車床廠系統的故障是液壓缸推動負載運動時，運動速度達不到調定值。數控車床廠經檢查，系統中各元件工作正常，油液溫度屬正常范圍。數控車床廠但發現濫流閣的調希壓力只比液壓缸I-f乍壓jj高0.3MPa，壓力差值偏小，即溢流閥的調節壓力較低，再加上回路中，油渣通過換向閥的壓力損失為O2MPa，這樣造成節流閥前后壓差值低于0.2~ 0.3MPa，致使通過節流閥的流量達不到設計要求的數值，于是液壓缸的運動速度就不可能選到調定值。
提高溢流閥的調節壓力，使節流閥的前后壓差達到合理壓力值后，故障消除。
例390．方向控制回路的故障維修
故障現象：方向控制回路中滑悶沒有完全回位。
分析廈處理過程：在方向控制回路中，換向閥的滑閥因回位阻力增大而沒有完全回位是最常見的故障，將造成液壓缸回程速度變慢。數控車床廠排除故障首先應更換合格的彈簧；如果是由于滑閻精度差，而使徑向卡緊，應對滑閥進行修磨或重新配制。數控車床廠一般問心的圓度和錐度允差為。003—。C05mm，最好使閥心有微量的錐度，并使它的大端在低壓腔一邊，這樣可以自動減小偏心量，從而減小摩擦力，減小或避免徑向卡緊力。引起卡緊的原因還可能有：臟物進入滑閥縫隙中而使問心移動困難；間隙配合過小，以致當油溫升高時閥一0膨脹而卡死；電磁鐵推桿的密封因處阻力過大，以及安裝緊固電動問Ertf閥孔變形等。找到卡緊的原因，就好排除故障了。
例391 閥換向滯后引起的故障維修
故障現象：在圖9 - 4a所示系統中，液壓泵為定量泵，M位四通換向閻中位機能為Y型。數控車床廠系統為進口節流調速。數控車床廠液壓缸快進、快退時，二位二通閥接通。系統故障是液壓缸在開始完成快退動作時，首先出現向工件方向前沖，然后再完成快返動作。數控車床廠此種現象影響加工精度，嚴重時還可能損壞工件和刀具。
分析及處理過程：從系統中可以看出：在執行快退動作時，三位四通電動換向閥和二位二通換向閭必須同時換向。數控車床廠由于三位四通換向閥換向時間的滯后，即在二位二通換向閥接通的一瞬間，有部分壓力油進入液壓缸工作腔，使液壓缸出現前沖。當三位四通換向閩換向終了時，壓力油才全部進入液壓缸的有桿腔，無桿腔的油液才經二位二通閥回油箱。
改進后的系統如圖9 - 4h所示。數控車床廠在二位二通換向間和節流閥上并聯一個單向閥，液壓缸快退時，無桿腔油液經單向閥回油箱，二位二通間仍處于關閉狀態，這樣就避免了液壓缸前沖的故障。
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