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導軌副的結構原理與維修


日期:2010年11月08 來源:沈陽機床集團 關鍵字:數控機床

  8 3 1導軌副的結構
  導軌副是數控機床的重要部件之一,它在很大程度上決定數控機床的剛度、精度和精度保持性。
    數控機床導軌必需具有較高的導向精度、高剛度、高耐磨性,機床在高速進給時不振動、低速進給時不爬行等特性。
    目前數控機床使用的導軌主要有3種:塑料滑動導軌、滾動導軌和靜壓導軌。
    1.塑料滑動導軌
    目前,數控機床所使用的清動導軌材料為鑄鐵對塑料或鑲鋼對塑料滑動導軌。數控機床導軌塑料常用聚四氟乙烯導軌軟帶和環氧型耐磨導軌涂層兩類。
    (1)聚四氟乙烯導軌軟帶的特點
    1)摩擦特性好:金屬一聚四氟乙烯導軌軟帶的動靜摩擦因數基本不變。
    2)耐磨特性好:聚四氟乙烯導軌軟帶材料中含有青銅、二硫化銅和石墨,因此其奉身即具有自潤滑作用,對潤滑油的要求不高。此外,塑料質地較軟,即使嵌入金屬碎屑、灰塵等,也不致損傷金屬導軌面和軟帶本身,可延長導軌副的使用壽命。
    3)1減振性好:塑料的阻尼性能好,其減振效果、消聲的性能較好,有利于提高運動速度。
    4)工藝性好:可降低對粘貼塑料的金屬基體的硬度和表面質量要求,而且塑料易于加工(銑、刨、磨、刮),使導軌副接觸面獲得優良的表面質量。聚四氟乙烯導軌軟帶被廣泛用于中小型數控機床的運動導軌中。
    圖8 - 14為某加工中心工作臺的剖面圖。作為移動部件的工作臺導軌面(包括下壓板和鑲條)都粘貼有聚四氟乙烯導軌軟帶。
    導軌軟帶使用工藝簡單。數控機床首先將導軌粘貼面加工至表面粗糙度R。3 21un左右。用汽油或丙酮清洗粘結面后,用膠牯劑粘合。數控機床加壓初固化I~ 2h后合攏到配對的固定導軌或專用夾具上,施加一定的壓力,并在室溫固化24h后,取下清除余膠,即可開油槽和精加工。
    (2)環氧型耐磨涂層環氧型耐磨涂層是以環氧樹脂和二硫化鉬為基體,加入增塑
劑,混合成液狀或膏狀為一組份和固化劑為另一組份的雙組份塑料涂層。數控機床德國生產的SKC3和我國生產的HNT環氧型耐磨涂層都具有以下特點:
    I)良好的加工性:可經車、銑、刨、鉆、磨削和刮削。
    2)良好的摩擦性。
    3)耐磨性好。
    4)使用工藝簡單。
 


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