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數控車床潤、排屑系統與床尾座
日期：2010年06月11 來源：沈陽機床集團 關鍵字：數控機床
數控車床潤、排屑系統與床尾座
數控車床的潤滑系統主要包括機床導軌、傳動齒輪、滾珠絲杠及主軸箱等的潤滑，其形式有電動間歇潤滑泵和定量式集中潤滑泵等。其中。電動間歇潤滑泵用得較多．其自動潤滑時間和每次泵油量可根據潤滑要求進行調整或用參數設定。
為了數控機床自動加工的順利進行和減少數控機床的發熱，數控機床應具有臺適的排屑裝置。在數控車床的切屑中往往混合著切削液，排屑裝置應從其中分離出切屑，并將它們送人切屑收集箱內，而切削液則被回收到切削液箱。
常見的排屑裝置有以下幾種。
1．平板鏈式排屑裝置
該裝置以滾動鏈輪牽引鋼質平板鏈帶在封閉箱中運轉，切屑用鏈帶帶出機床，這種裝置在數控車床使用時要與機床冷卻箱合為一體，以簡化機床結構。
2．刮板式排屑裝置
該裝置的傳動原理與平板鏈式基本相同，只是鏈板不同，帶有刮板鏈板，這種裝置常用于輸送各種材料的短小切屑，排屑能力較強。
3．螺旋式排屑裝置
該裝置是利用電機經減速裝置驅動安裝在溝槽中的一根絞籠式螺旋桿進行工作的。螺旋桿工作時，溝槽中的切屑即由螺旋桿推動連續向前運動，最終排人切屑收集箱。這種裝置占據空間小，使用于安裝在機床與立柱間間隙狹小的位置上。螺旋槽排屑結構簡單，性能良好，但只適合沿水平或小角度傾斜的直線運動排運切屑，不能大角度傾斜、提升和轉向排屑。
排屑裝置的安裝位置一般盡可能靠近刀具切削區域，車床的排屑裝置裝在旋轉工件下方，以利用簡化機床和排屑裝置結構、減小機床占地面積、提高排屑效率。排出的切屑一般都落人切屑收集箱或小車中，有的直接排人車間排屑系統。
數控車床尾座結構簡圖。尾座體由滑板帶動移動，尾座體移動后，由手動控制的液壓缸將其鎖緊在床身上。
在調整機床時，可以手動控制尾座套筒移動。頂尖1與尾座套筒2用錐孔連接，尾座套筒帶動頂尖一起移動。在機床自動工作循環中，可通過加工程序由數控系統控制尾座套筒的移動。當數控系統發出尾座套筒伸出的指令后，液壓電磁閥動作，壓力油通過活塞桿4的內孔進入套筒2液壓缸的左腔，推動尾座套筒伸出。當數控系統指令其退回時，壓力油進入套筒液壓缸的右腔，從而使尾座套筒退回。
尾座套筒移動的行程，靠調整套筒外部連接的行程桿10上面的移動擋塊6來完成。移動擋塊的位置在右端極限位置時，尾座套筒的行程最長。
當尾座套筒伸出到位時，行程桿上的擋塊6壓下確認開關9，向數控系統發出尾座套筒到位信號。當尾座套筒退回時，行程桿上的固定擋塊7壓下確認開關8，向數控系統發出尾座套筒退回的確認信號。
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